Совсем не плох! Молодец Вова!;)

Сегодня пытался занизить перед,промаявшися удалось занизить на 2-3 см
Убрал из пон стаканов гайки прежний хозяин пытался ее наоборот поднять,но всеравно высоко.
Хочу вот так.

[url=http://www.radikal.ru:2jdha8rj][/url:2jdha8rj]
А пока вот так.
[url=http://www.radikal.ru:2jdha8rj][/url:2jdha8rj]

Ну не идут 123-ему эти диски!
Нигер-тачко получается, йоу какой то.

123-его - это крабы, звезды борбетовские, BBS-ы в хроме.

от уж что-что,а АМГ Моноблок идут любому Мерседесу на мой взгляд.
против крабов не имею ничего-отличные диски,но есть ли он Р17?

Крабы на 14 дерьмо полное.У нас их под забор все выкидывают,колпаки это тема,паунина ну так сяк,ВВС это уже получше,но я и хотел нигерский мерс,а нах мне буфер,это же не блюз мобиль и мафан ДВД в топку,не Вован,каждому свое.но дезигн АМГ моноблоки,это один из компромисов времен.B)

Да занижение срочное дело,так как поставил катки ,а развал еще не сделал.На диагностике проверили всю подвеску все гуд кроме верхнего рычага,его поменял,но всеравно чет гремит,думаю втулки аммортизатора.
По поводу езды на 17 очень нравится ,управляемость супер.И такой вопрос как такое может быть ,что на гравейке на этих колесах гораздо приятнее и тише ехать чем на 14.
Сегодня занимался шпаклевкой,ох и сложное это дело.Пока плохо получается,может кто че подскажет,шпаклюю арки и бока попы.
Как че сделать,что б потом не трескалось.?И вообще.
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]
А это,подкрасил,что б не напитывалась сыростью шпаклевка.Может я че не так делаю,отписываем.
[url=http://www.radikal.ru:2825y17j][/url:2825y17j]

Вот такой вот чудненький у меня вышел внутренний порог.Изготовленный из багажника 123 мерина.Все оказалось гораздо проще чем казалось.
Швы как всегда обработал массой уплотнительной.Надеюсь она меня не подведет.Как всетаки непросто быть первопроходцем и учиться на своих ошибках,но надеюсь с вашей помощю,ошибок будет минимум.

Ап<br><br>Сообщение отредактировано: TriveR, в: 2009/06/08 19:21

Еще

Еще<br><br>Сообщение отредактировано: TriveR, в: 2009/06/08 19:27

Вот общий план

[url=http://foto.dreamhost.by/v.php?id=54353e5b6d4c40239f168855ff5ea15f:1rvj7021][/url:1rvj7021]<br><br>Сообщение отредактировано: TriveR, в: 2009/06/08 19:32

Вопрос,вот поставил катки.
Хочу сделать на них развал,но у нас в городе не делают,да и в Бресте есть только в одном месте ,компьютерная.
А что если поставить мерс на 15 колы и на них сделать,а потом опять 17 поставить,а то уже 200 км накатал.<br><br>Сообщение отредактировано: TriveR, в: 2009/06/08 19:30

Ну и продолжим тему.
Работа по задним крылышкам.
[url=http://www.radikal.ru:3ijnic6u][/url:3ijnic6u]
Вот с такой проблемкой столкнулся,первое крыло играет,второе оно неправильной формы все кривое.
Что б не играло,обстучал молоточком ,заодно и придал правильную форму.А потом изнутри наклеил виброизоляцию.
Далее шпаклевка,зачистка.Фото.
[url=http://www.radikal.ru:3ijnic6u][/url:3ijnic6u]
[url=http://www.radikal.ru:3ijnic6u][/url:3ijnic6u]
Вот и готово
[url=http://www.radikal.ru:3ijnic6u][/url:3ijnic6u]
[url=http://www.radikal.ru:3ijnic6u][/url:3ijnic6u]

дело продвигаецца

А вот так было.
[url=http://www.radikal.ru:1b9xpg3b][/url:1b9xpg3b]