Итак, обнаружилось, что корректор не работает предохранители целые, трубки под капотом целые, внутри фар всё на месте. трубки уходят в салон, там не смотрели. как проверить работоспособность, и что за причина может быть?

Андрейка если б я продал свой мерс, то думал бы что тебе у меня таже херня.
Проверить:
Отсоедини вакуумный шланг к который идет к фаре, но только не от фары (т.к. там штуцер), удлини шланг, включи фары, отойди и стань спереди автомобиля, ртом создай вакуум на шланге, смотришь если есть движение фары значит, дело в вакууме, если нет движения в механизме корректора самой фары.

спасибо. а может быть такое, что к примеру что-то с трубкой в салоне или ещё что? может есть ещё какие способы проверки? в любом случае спасибо

А что там в салоне:
1) Снимаешь ручку включения света отвинчиваешь гайку;
2) Вынимаешь пластиковую накладку механизм переключения у тя в руке.
3) Смотришь 3 розовых шланга с желтыми штуцерами можешь потянуть воздух с их и смотреть результат. Но есть проблема их тоже нужно удлинять, они короткие.

ага, спасибо. надо буде глянуть

По опыту 210ого:
1. еслибы была что-то с трубкой, тобиш утечка воздуха - то твой компрессор постоянно бы "поджжжжжжжуживал", подкачивал бы воздух....
2. Если сорван где-то шланг, т.е вакум отсутствует как класс, то твой насос бы жужжжжал сек. 45 (могу по времени соврать) и после должна сработать защита, компрессор отключается.
из выше сказанного вытекает нижеследующие: я бы смотрел бы фары......заодно протереть помыть почистить
все имхо не притендую на правду

спасибо посмотрим

у меня в 124-м пропускал воздух именно в салоне - где соединяются трубочки к управлению корректором. Заменил и порядок.

это в месте соединения регулятора и самих трубочек, да?

вакуум в корректор берется с впускного коллектора, он же используется и на все заслонки печки.

у меня тоже не работает корректор... думаю из-за китайских фар- типа в них отражатели вообще не двигаются... хотя регулятор в салоне постоянно шипит, может быть он? у кого какие мысли?

Если шипит, то это однозначно неисправность!

И из-за неё конечно же может не работать корректор.

Даже если шипит, то он (корректор) просто обязан неработать.

спасибо, может кто знает сколько стоит этот регулятор?

б/у брал за 10 у.е. у Вовки ГМБХ в шабанах - плюс в том, что сразу и проверили - рабочее, али нет