WWW.MBCLUB.BY :: Просмотр темы

а вообще, я Вам скажу, что компания мерседес очень сильно печется о своих клиентах и многие узлы и детали может поменять почти за свой счет, даже если вы не купили машину у дилера.....

Вообщем я так понял,что здесь ни про 211,ни 204 мало что знают...Я правильно понял???

ke7 писал(а):

1) это не про РБ
2) для куланца или бесплатной замены необходимо соблюсти 100500 различных условностей, и все равны на 100% благосклонность завода расчитывать не стоит.

вчера дилер меня уверял, что на 211 srs тормоза оплачивает завод на 80-90%, только вот в чем проблема, к ним некто и не приезжал с такой проблемой, наверное стесняются.

ke7 писал(а):

Хто?? Энергия? А лицо менеджера при этом красной краской не заливалось? А он не забыл добавить, что одно из обязательных условий замены - 100% обслуживание у дилера, в том числе и послегарантийное + некрученный пробег?

Я кстати слышал что sbs уже не меняют бесплатно никому. Срок вышел, по немецким меркам машины столько не живут - должны быть на свалке уже. А что вы на них типа продолжаете кататься - завод не интересует

чтобы хотелось узнать:
1. ресурс двигателя (сколько до капиталки может пройти С180) и вообще где промахнулись инженеры.
2. подвеска (рычаги сколько выхаживают)
3. рулевая рейка (в очень многих машинах течет)
4. коробка автомат (пробег крайни при вылите)
5. как электроника, если проблемы?
6. кузов (стойкость коррозии, лк покрытие)
7. шумка и сборка?
P.S. поделитесь кто чем может, (с каждого по нитке, мне хороший мерседес)))

смотрю у нас цены на 204 и удивляюсь меньше чем 25000$ нечего нету, а в германии с растаможкой получается15000+500доставка = 15500 евро=21000$ так что получается разница в 4000 косаря

Автор:	sidney1977 [ 17 сен 2013 14:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
ke7 писал(а): а вообще, я Вам скажу, что компания мерседес очень сильно печется о своих клиентах и многие узлы и детали может поменять почти за свой счет, даже если вы не купили машину у дилера..... 1) это не про РБ 2) для куланца или бесплатной замены необходимо соблюсти 100500 различных условностей, и все равны на 100% благосклонность завода расчитывать не стоит.

Автор:	Johnny 4matic [ 17 сен 2013 14:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
BOSS писал(а): Вообщем я так понял,что здесь ни про 211,ни 204 мало что знают...Я правильно понял??? Неправильно. Вопрос встречный, а что вы можете посмотреть в этих машинах не имея с собой стара, подьемника и опыта

Автор:	ke7 [ 17 сен 2013 17:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
чтобы хотелось узнать: 1. ресурс двигателя (сколько до капиталки может пройти С180) и вообще где промахнулись инженеры. 2. подвеска (рычаги сколько выхаживают) 3. рулевая рейка (в очень многих машинах течет) 4. коробка автомат (пробег крайни при вылите) 5. как электроника, если проблемы? 6. кузов (стойкость коррозии, лк покрытие) 7. шумка и сборка? P.S. поделитесь кто чем может, (с каждого по нитке, мне хороший мерседес)))

Автор:	ke7 [ 17 сен 2013 18:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
sidney1977 писал(а): ke7 писал(а): а вообще, я Вам скажу, что компания мерседес очень сильно печется о своих клиентах и многие узлы и детали может поменять почти за свой счет, даже если вы не купили машину у дилера..... 1) это не про РБ 2) для куланца или бесплатной замены необходимо соблюсти 100500 различных условностей, и все равны на 100% благосклонность завода расчитывать не стоит. вчера дилер меня уверял, что на 211 srs тормоза оплачивает завод на 80-90%, только вот в чем проблема, к ним некто и не приезжал с такой проблемой, наверное стесняются. к примеру Тиссот имеет сервис по всему миру, при оброщении вам сделают ремонт без вопросов, многие компании себе такого позволить не могут, чем мерседес хуже или это не бренд хотя в душе, я с Вами солидарен, когда дело дойдет, могут и обделаться

Автор:	sidney1977 [ 17 сен 2013 18:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
ke7 писал(а): вчера дилер меня уверял, что на 211 srs тормоза оплачивает завод на 80-90%, только вот в чем проблема, к ним некто и не приезжал с такой проблемой, наверное стесняются. Хто?? Энергия? А лицо менеджера при этом красной краской не заливалось? А он не забыл добавить, что одно из обязательных условий замены - 100% обслуживание у дилера, в том числе и послегарантийное + некрученный пробег? Я кстати слышал что sbs уже не меняют бесплатно никому. Срок вышел, по немецким меркам машины столько не живут - должны быть на свалке уже. А что вы на них типа продолжаете кататься - завод не интересует

WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/

С204 https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=36&t=94116	Страница 2 из 2

Автор:	ke7 [ 18 сен 2013 09:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
sidney1977 писал(а): ke7 писал(а): вчера дилер меня уверял, что на 211 srs тормоза оплачивает завод на 80-90%, только вот в чем проблема, к ним некто и не приезжал с такой проблемой, наверное стесняются. Хто?? Энергия? А лицо менеджера при этом красной краской не заливалось? А он не забыл добавить, что одно из обязательных условий замены - 100% обслуживание у дилера, в том числе и послегарантийное + некрученный пробег? Я кстати слышал что sbs уже не меняют бесплатно никому. Срок вышел, по немецким меркам машины столько не живут - должны быть на свалке уже. А что вы на них типа продолжаете кататься - завод не интересует он сказал, что без разницы где автомобиль куплен, делается анализ и меняется запчасть, частично за счет завода, но если это действительно косяк инженера. но если подумать, мерседес на 20% дороже всех конкурентов, почему бы и не поменять за свой счет. у меня знакомый ездил на 210 4.3 4матик, так он только на Энергии и обслуживался, а когда спрашивали, дорого ли это, он только улыбался.......... вот я и думаю, может точно ему там не только кофе наливали бесплатно.

Автор:	Johnny 4matic [ 18 сен 2013 13:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
ke7 писал(а): чтобы хотелось узнать: 1. ресурс двигателя (сколько до капиталки может пройти С180) и вообще где промахнулись инженеры. 2. подвеска (рычаги сколько выхаживают) 3. рулевая рейка (в очень многих машинах течет) 4. коробка автомат (пробег крайни при вылите) 5. как электроника, если проблемы? 6. кузов (стойкость коррозии, лк покрытие) 7. шумка и сборка? P.S. поделитесь кто чем может, (с каждого по нитке, мне хороший мерседес))) Начнем по порядку. Ресурса двигателя при своевременном обслуживании и использовании масла предписанного допуском завода изготовителя хватит вашему сыну или дочери. Были косяки по двиг 2,8-3,5., звездочки распредвалов и впускной коллектор особенно в американском исполнении. Подвеска. Перед через 80-100000 замена сайлентблоков нижних продольных рачагов. Рулевая рейка в зависимости от пробега именно по нашим дорогам. По электронике были вопросы в области задних фонарей. Кузов в порядке. Автоматы в 98 процентах ходят до конца дней автомобиля при своевременной замене оригинального масла. Шумка в данном случае понятие относительное. Если брать по сравнению со многими производителями, на порядок выше., если брать фантиков похожих на меня, я каждый свой авто шумлю сам почти с полной разборкой. Сборка более менее нормальная.

Автор:	ke7 [ 18 сен 2013 14:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
так! кто, что скажет за W204

Автор:	FALLEN [ 18 сен 2013 14:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
Я бы не брал первых годов, уж лучше последних 203-го, а так машина хорошая..

Автор:	ke7 [ 18 сен 2013 17:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
смотрю у нас цены на 204 и удивляюсь меньше чем 25000$ нечего нету, а в германии с растаможкой получается15000+500доставка = 15500 евро=21000$ так что получается разница в 4000 косаря

Автор:	Shurik [ 22 окт 2013 19:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
ke7 писал(а): смотрю у нас цены на 204 и удивляюсь меньше чем 25000$ нечего нету, а в германии с растаможкой получается15000+500доставка = 15500 евро=21000$ так что получается разница в 4000 косаря так купи, в чем проблема?

Автор:	Lespot [ 23 окт 2013 09:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
ke7 писал(а): смотрю у нас цены на 204 и удивляюсь меньше чем 25000$ нечего нету, а в германии с растаможкой получается15000+500доставка = 15500 евро=21000$ так что получается разница в 4000 косаря У нас цены от 20 000 на 204 , разница в начинке. В германии да, куча машин, и оттуда привезти в любом случае будет дешевле и состояние лучше авто. Но только не думайте что это будет +500 евро ... как правило все хорошие автомобили находятся гденить в жопе германии ( в основном под бельгией), а это транспорт, питание, жилье и т.д. плюсуйте 800-1000 смело. седаны из германии тут станут минимум 23 000...

Автор:	ke7 [ 23 июл 2014 10:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
Настал момент покупки мерседеса, прошу совета (помощи в выборе). Возможность выбора, W204 1.8 компрессор 2010г-… или W211 1.8 бензин 2008 – 2009, дизель не рассматриваю, хотя знаю, что очень надежные, но мой пробег в год слишком мал (пробег в год 10 – 15 000). Сумма примерно до 20 000$ Что хотелось бы услышать: 1. Как кузов и где уязвимые места, видел W204 на рынке, так возле окон под черной пленкой вздутия (типа жук). 2. Двигатель 1.8 компрессор работает сказка, но что луче 1.6 или 1.8 лошадей одинаково (w204) 3. Проехался на w204 1.8 подвеска не скажу, что мягкая, а вот 2.2 дизель как-то мягче, в чем может быть проблема? 4. W204 1.8 при нажатие на газ чувствуема вибрация в задней части подвески, типа телефон на вибре. 5. Какие слабые места у W204 1.8 и сколько приблизительно стоит обслуживания автомобиля (подвеска, двигатель) 6. Хотелось бы услышать w211 реально купить хороший за сумму 20 000 Огромное спасибо за помощь выборе моего мерседеса.

Автор:	ke7 [ 03 авг 2014 09:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
СРОЧНО, СРОЧНО, СРОЧНО! Хочу купить машину из Голландии, как она к нашим зимам? Бензин 1.8, дата выпуска 08.12.2009 W204. Где проверить автомобиль, кроме ЭНЕРГИИ Есть ли клубный СТО?

Автор:	FALLEN [ 04 авг 2014 09:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: С204
Нормально она к нашим зимам, а машину такую лучше проверять на специализированном сто-Энергия, флайвил, хофман, Даймлер авто итд... На главной сайта баннеры гляньте..

Страница 2 из 2	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/