WWW.MBCLUB.BY
http://mbclub.by/forum/

W-124 260 Е АКПП RUS-3001
http://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=13&t=93394		 Страница 6 из 6
Автор:  RUS-3001 [ 08 июн 2013 19:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
главное не цена а качество, я знаю что по подвеске лемфёрдер лучше брать, а вот по подшипникам нет лемфёрдера, вот и интересуюсь))) спасибо за советы
Автор:  barbos [ 08 июн 2013 22:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
Что касается лемфёрдера: привезли мне подушку редуктора, а на ней оригинальный номер, а перед ним на металле наплавлена точка резины. Я резину ножом снимаю, а там значок мерседеса! А если бы попросил оригинальную подушку, то получил точно такую же, но в 3 раза дороже.
Автор:  Cvejt [ 08 июн 2013 23:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
FAG делает оригинальные ступичные подшипники для многих моделей ауди.
Автор:  RUS-3001 [ 21 ноя 2013 22:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
спасибо, поставил FAG, заказал 3 опоры двигателя и коробки лемфёрдер, а вот по тросу спидометра вопрос)
Изображение
кто что брал? оригинал дороговато, сваг, феби ? или ещё что
Автор:  RUS-3001 [ 25 янв 2014 22:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
давно ничего не писал, заливал бензин и менял масло с фильтрми, поменял все подушки двигателя, Лемфёрдер, вибраций теперь нет, прям мерседес) но появился повод написать :(
напомню, двиг 2,6 (КЕ вроде впрыск)
плавают холостые, но не всегда:
-завожу и еду всё хорошо
-прогревается через 7 км примерно, плавают Холостые, на драйве если остановиться, может и заглохнуть :(
-ставлю на стоянку на часа полтора (двиг не успевает остыть полностью)
-завожу, еду, прогревается уже побыстрее чем 7 км, и ничего больше не глючит, не плавает и не глохнет, и так весь день если не давать сильно остывать мотору
подскажите или посоветуйте кто может помочь по КЕ в Минске желательно :Search:
Автор:  Бадик [ 25 янв 2014 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
RUS-3001 писал(а):
давно ничего не писал, заливал бензин и менял масло с фильтрми, поменял все подушки двигателя, Лемфёрдер, вибраций теперь нет, прям мерседес) но появился повод написать :(
напомню, двиг 2,6 (КЕ вроде впрыск)
плавают холостые, но не всегда:
-завожу и еду всё хорошо
-прогревается через 7 км примерно, плавают Холостые, на драйве если остановиться, может и заглохнуть :(
-ставлю на стоянку на часа полтора (двиг не успевает остыть полностью)
-завожу, еду, прогревается уже побыстрее чем 7 км, и ничего больше не глючит, не плавает и не глохнет, и так весь день если не давать сильно остывать мотору
подскажите или посоветуйте кто может помочь по КЕ в Минске желательно :Search:

viewtopic.php?t=83769
Автор:  RUS-3001 [ 18 сен 2014 18:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
давно не писал :) ездил себе и ездил) Полоцк-Сочи-Москва-Полоцк-Москва, ну и между делом почти каждый день :) Мерс реально радует
ну и как обычно вопрос к бывалым) я одновременно менял все колёса, года полтора назад, Мишлен пилот Эксальто спереди (Франция), и Мишлен пилот спорт 2 (Испания), передние почти не износились, а задние до индикаторов :shock: Испанский мишлен %овно? хотя скорее #овняные мастера смотрели сход-развал, блин по 200 баксов за покрышку примерно :(
Автор:  Said_BY [ 18 сен 2014 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
Да, особенно сход задних, развал обычно не делается.
Автор:  Cvejt [ 18 сен 2014 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
если износ равномерный, то думаю надо просто кирпич под педаль газа)))
как купил делал сход/развал?
Автор:  RUS-3001 [ 19 сен 2014 12:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: W-124 260 Е АКПП RUS-3001
в Полоцке на СТОшке какойто проверяли полгода назад примерно, сказали ГУД, папа отдавал, мастер там ужасный был :( история с ручником была, длинными болтами покоцали там всё внутри (опять же папе доверил) отдали на ремонт, ничего не сделали по итогу, взяли 400 000 р, я бабки вернул, всё выкинул изнутри, ручника нет) так ещё наверное мусором повредил подшипник задний (колесо болталось аж) купил FAG, заодно все тормозные диски и колодки, сборная солянка) перед диски АТЕ, колодки Текстар, зад диски Брембо, колодки оригинал, покупал в 2 приёма просто)
на зиму хочу Логана 2 купить нового, ещё на тест-драйв надо записаться, боюсь не смогу) но денег только на него пока... а мерса может и продам... посмотрим :oops:
Страница 6 из 6 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/