Всем спасибо за положительные отзывы!
Это только начало, сейчас думаю, чем бы то ещё заморочиться, но без фанатизма, так, чтобы не убить особенный стиль и изюминку авто. Заявкам и предложениям буду рад) Пишите!

То aloha300:
Фарки такие и у нас вроде тоже продают, по цене ~300у.е. Пошукай в интернете, я точно видел в двух исполнениях: чёрные и такие как у меня, с оптикой в обоих случаях. После шумоизоляции в салоне стало ощутимо тише, да и качество воспроизведения звука среднечастотных динамиков в дверях заметно улучшилось, пропал провал в районе 200-500Гц.

эх...автос зачётен

а ты делал шумоизоляцию только в дверях или ещё где то?

Да, только в дверях. Шумоизоляция моторного отсека и пола сделана в стоке нормально, что-то улучшить там вряд ли удастся. Шумы из багажника походу неустранимы (особенности конструкции), поэтому ничего звенящего там лучше не возить) В добавок ко всему не мешает прикупить нешумную резину.
А вообще, когда открываешь крышу и включаешь музыку, все шумы вдруг пропадают)))

не уверен, но помойму у тебя на фото присутствует ветровая шторка сзади....Хотел спросить - как она? Есть от неё толк или нету?

To aloha300:
Если ты имеешь в виду шторку между дугами за изголовьем сидений, то такая есть. Вещь нужная, при использовании намного меньше пылится салон засчёт того, что образуется меньше завихрений при движении (тот же эффект достигается и от поднятых боковых стёкл). Соответственно более комфортно себя ощущаешь в салоне. Я всегда её цепляю, когда без крыши езжу. Кстати, можно вполне замечательно ездить при температуре от +13 если включить печку на полную, проверено))) На выходных думаю уже покататься без крыши, погода должна соответствовать)))

можно вполне ездить с опущенной крышей и в -10 и без печки. Проверено))))) Да, пора уже сезон открывать....

Зачетная машинка и делаешь все как положено,молодец.

Отличная машина и работа! + в твою копилку
а где перетягивали кожей? иль сами?

Мерсик

подскажи какой клей использвал, и какой можно применить для приклеивания шильдочек сзади

вот нечто подобное.....Особенно понравилось "заменили механический привод печки на электронный климат". Я тож так хочууууу.....
http://donorcars.narod.ru/Tuning.html

То Lespot:
Сидения перетягивал не сам, не рискнул,.У местного, Солигорского, умельца. Обошлись в 300у.е., это значительно дешевле, чем в Минске, узнавал)
То aloha300:
Тоже видел этот SLK (по ссылке), впечатлил, взял от него пару идей. Хотелось бы жабры на крыльях, да жалко портить. Как по мне, я только рад что купил дорестайлинговую модель, по мне меньше электроники - меньше геморроя). Думаю сейчас: может качественную подсветку сделать, днища или колёсных дисков?)

Хозяин барин конечно....Но я бы с жабрами не заморачивался. И уж тем более с подсветкой днища или ещё чего.....Как бы не получилась цыганская машина "по багатому". Во внешнем тюнинге очень важно знать меру, особенно в таких машинах.....Я бы на твоём месте хорошенько присмотрелся к тюнингу АМГ в этой модели. Ничего супер крутого, но за счёт нюансов - машина смотрится дорого. Не надо изобретать велосипед - немцы уже всё придумали. А если выдумывать самому - велика вероятность испортить.....ИМХО
В любом случае желаю удачи.....Может в Минске будешь....интересно посмотреть в живую.

ПС. Поменяйся со мной фарами на сток, а? Я хорошенько доплачу.....Почти как за новые

Сколько тебе эта красота обошлась?НУ если это не тайна.

Да!